Difference between revisions of "1988 World Touring Car Masters season"
From Formula Rejects Wiki
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+ | |bgcolor="#efcfff"| Ret | ||
+ | | | ||
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+ | | | ||
+ | |- | ||
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+ | |rowspan=2 align=left| {{JPN}} Impul | ||
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+ | |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' | ||
+ | |bgcolor="#efcfff"| Ret | ||
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+ | |- | ||
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+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
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+ | |- | ||
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+ | |rowspan=2 align=left| {{GER}} BMW Motorsport | ||
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+ | |bgcolor="#dfffdf"| '''7''' | ||
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+ | |rowspan=2| 25 | ||
+ | |- | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 22 | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 22 | ||
+ | |bgcolor="#dfffdf"| 10 | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 20 | ||
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− | |||
|- | |- | ||
!rowspan=2| 6 | !rowspan=2| 6 | ||
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|bgcolor="#dfffdf"| 15 | |bgcolor="#dfffdf"| 15 | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 | |bgcolor="#dfffdf"| 9 | ||
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+ | |bgcolor="#cfcfff"| 13 | ||
| | | | ||
| | | | ||
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− | + | |rowspan=2| 17 | |
− | |||
− | |rowspan=2| | ||
|- | |- | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 16 | |bgcolor="#dfffdf"| 16 | ||
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+ | |bgcolor="#cfcfff"| 21 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 14 | |bgcolor="#cfcfff"| 14 | ||
| | | | ||
Line 3,885: | Line 3,909: | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | !7 | ||
+ | |align=left| {{ARG}} [[Escuderia Hernandez]] | ||
+ | |bgcolor="#dfffdf"| 9 | ||
+ | |bgcolor="#dfffdf"| 8 | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 28 | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 23 | ||
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+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |15 | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 8 |
|rowspan=2 align=left| {{AUS}} Holden Dealer Team | |rowspan=2 align=left| {{AUS}} Holden Dealer Team | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 12 | |bgcolor="#dfffdf"| 12 | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 12 | |bgcolor="#dfffdf"| 12 | ||
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,917: | Line 3,964: | ||
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,937: | Line 3,984: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 9 |
|rowspan=2 align=left| {{GBR}} Roger Dowson Engineering | |rowspan=2 align=left| {{GBR}} Roger Dowson Engineering | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 14 | |bgcolor="#dfffdf"| 14 | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 11 | |bgcolor="#dfffdf"| 11 | ||
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 22 |
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 21 |
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,964: | Line 4,011: | ||
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,984: | Line 4,031: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 10 |
|rowspan=2 align=left| {{SWE}} Volvo Dealer Team | |rowspan=2 align=left| {{SWE}} Volvo Dealer Team | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 13 | |bgcolor="#dfffdf"| 13 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 20 | |bgcolor="#cfcfff"| 20 | ||
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− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 24 |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,011: | Line 4,058: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 27 | |bgcolor="#cfcfff"| 27 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 25 | |bgcolor="#cfcfff"| 25 | ||
− | | | + | |bgcolor="#efcfff"| Ret |
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 30 |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,031: | Line 4,078: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 11 |
|rowspan=2 align=left| {{GER}} Olaf Manthey Racing | |rowspan=2 align=left| {{GER}} Olaf Manthey Racing | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 18 | |bgcolor="#dfffdf"| 18 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 | |bgcolor="#cfcfff"| 13 | ||
+ | |bgcolor="#dfffdf"| 16 | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 16 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,052: | Line 4,101: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | + | |rowspan=2| 4 | |
− | |||
− | |rowspan=2| | ||
|- | |- | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 30 | |bgcolor="#cfcfff"| 30 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 16 | |bgcolor="#cfcfff"| 16 | ||
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,078: | Line 4,125: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 12 |
− | |rowspan=2 align=left| {{ | + | |rowspan=2 align=left| {{GBR}} [[Thomas Nurmester|Nurmester Racing]] |
− | |bgcolor="# | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
+ | |bgcolor="#dfffdf"| 18 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 17 | |bgcolor="#cfcfff"| 17 | ||
| | | | ||
Line 4,099: | Line 4,148: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | + | !rowspan=2| 1 | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | |bgcolor="# | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | |bgcolor="# | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,125: | Line 4,172: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 13 |
− | |rowspan=2 align=left| {{ | + | |rowspan=2 align=left| {{EUR}} Euromotor International |
− | |bgcolor="#cfcfff"| | + | |bgcolor="#cfcfff"| 19 |
− | |bgcolor="#cfcfff"| | + | |bgcolor="#cfcfff"| 17 |
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 23 |
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 22 |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,150: | Line 4,197: | ||
|rowspan=2| 0 | |rowspan=2| 0 | ||
|- | |- | ||
− | |bgcolor="#cfcfff"| | + | |bgcolor="#cfcfff"| 29 |
− | |bgcolor="#cfcfff"| | + | |bgcolor="#cfcfff"| 29 |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,172: | Line 4,219: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | !14 |
|align=left| {{GBR}} Prodrive | |align=left| {{GBR}} Prodrive | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 21 | |bgcolor="#cfcfff"| 21 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 21 | |bgcolor="#cfcfff"| 21 | ||
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 20 |
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 18 |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,197: | Line 4,244: | ||
|0 | |0 | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | !rowspan=2| 15 |
|rowspan=2 align=left| {{AUT}} Union Saver Developments | |rowspan=2 align=left| {{AUT}} Union Saver Developments | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 24 | |bgcolor="#cfcfff"| 24 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 26 | |bgcolor="#cfcfff"| 26 | ||
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 26 |
− | | | + | |bgcolor="#cfcfff"| 25 |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,224: | Line 4,271: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 25 | |bgcolor="#cfcfff"| 25 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 28 | |bgcolor="#cfcfff"| 28 | ||
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
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Line 4,231: | Line 4,290: | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | !rowspan=2| 16 | ||
+ | |rowspan=2 align=left| {{ITA}} Alfa Corse | ||
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 27 | ||
+ | |bgcolor="#cfcfff"| 28 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,243: | Line 4,309: | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | !rowspan=2| 0 | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=2| | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
+ | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ | ||
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+ | |bgcolor="#cfcfff"| 29 | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | !rowspan=2| 17 | ||
|rowspan=2 align=left| {{GER}} Volker Schmidt Racing | |rowspan=2 align=left| {{GER}} Volker Schmidt Racing | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 28 | |bgcolor="#cfcfff"| 28 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 34 | |bgcolor="#cfcfff"| 34 | ||
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,271: | Line 4,365: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 31 | |bgcolor="#cfcfff"| 31 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 36† | |bgcolor="#cfcfff"| 36† | ||
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
− | | | + | |bgcolor="#ffcfcf"| DNQ |
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Revision as of 09:24, 13 February 2016
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1988 World Touring Car Masters | |
Previous: n/a | Next: 1989 |
The 1988 World Touring Car Masters season is the replacement for the defunct World Touring Car Championship, a series for Group A touring cars, leading on from the winding up of the FIA sanctioned series the previous year.
Contents
Entrants
Team | Car | Class | # | Driver | Rounds |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
A | 05 | ![]() |
1 |
![]() |
![]() |
C | 3 | ![]() |
All |
4 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
C | 6 | ![]() |
1-3, 5 |
![]() |
4, 6-11 | ||||
![]() |
![]() |
A | 9 | ![]() |
All |
10 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
M A | 11 | ![]() |
All |
12 | ![]() |
All | |||
50 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
A | 13 | ![]() |
4, 6, 11 |
14 | ![]() |
4, 6, 11 | |||
![]() |
![]() |
M B | 15 | ![]() |
All |
20 | ![]() |
All | |||
30 | ![]() |
1-2 | |||
![]() |
3-4, 6-11 | ||||
![]() |
5 | ||||
40 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
M B | 16 | ![]() |
All |
17 | ![]() |
All | |||
18 | ![]() |
All | |||
19 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
C | 20 | ![]() |
4, 6, 11 |
![]() |
![]() |
M A | 21 | ![]() |
All |
22 | ![]() |
All | |||
23 | ![]() |
All | |||
24 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
C | 27 | ![]() |
9 |
28 | ![]() |
9 | |||
![]() |
![]() |
M B | 29 | ![]() |
All |
30 | ![]() |
All | |||
31 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
A | 32 | ![]() |
1 |
![]() |
B | 32 | ![]() |
2- | |
33 | ![]() |
1-2 | |||
![]() |
![]() |
D | 34 | ![]() |
2 |
35 | ![]() |
2 | |||
![]() |
![]() |
B | 37 | ![]() |
2 |
137 | ![]() |
2 | |||
![]() |
![]() |
C | 38 | ![]() |
All |
![]() |
![]() |
C | 42 | ![]() |
All |
43 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
C | 44 | ![]() |
All |
45 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
A | 46 | ![]() |
All |
![]() |
C | 47 | ![]() |
All | |
![]() |
![]() |
C | 48 | ![]() |
10 |
49 | ![]() |
10 | |||
![]() |
![]() |
M C | 51 | ![]() |
1-3, 5, 7-11 |
![]() |
4, 6 | ||||
52 | ![]() |
All | |||
55 | ![]() |
All | |||
56 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
M A | 58 | ![]() |
1 |
68 | ![]() |
1 | |||
69 | ![]() |
1 | |||
![]() |
M B | 58 | ![]() |
2- | |
68 | ![]() |
2- | |||
69 | ![]() |
2- | |||
![]() |
![]() |
A | 64 | ![]() |
1-4, 11 |
![]() |
![]() |
C | 65 | ![]() |
All |
66 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
C | 70 | ![]() |
7 |
71 | ![]() |
7 | |||
![]() |
![]() |
C | 74 | ![]() |
All |
![]() |
![]() |
M C | 75 | ![]() |
All |
76 | ![]() |
All | |||
77 | ![]() |
All | |||
78 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
B | 86 | ![]() |
All |
87 | ![]() |
1-2 | |||
![]() |
![]() |
C | 88 | ![]() |
All |
89 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
M C | 92 | ![]() |
All |
93 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
M C | 94 | ![]() |
All |
95 | ![]() |
All | |||
96 | ![]() |
All | |||
97 | ![]() |
All | |||
![]() |
![]() |
D | 103 | ![]() |
5 |
104 | ![]() |
5 | |||
![]() |
![]() |
D | 105 | ![]() |
4 |
![]() |
![]() |
D | 109 | ![]() |
2 |
![]() |
![]() |
D | 111 | ![]() |
4 |
![]() |
![]() |
A | 117 | ![]() |
4, 6-8, 10-11 |
![]() |
![]() |
D | 125 | ![]() |
2 |
![]() |
![]() |
D | 135 | ![]() |
4, 6-7, 9-11 |
![]() |
![]() |
D | 138 | ![]() |
4, 6-10 |
139 | ![]() |
8 | |||
![]() |
![]() |
A | 148 | ![]() |
5 |
![]() |
![]() |
D | 156 | ![]() |
11 |
![]() |
![]() |
A | 159 | ![]() |
2-3 |
160 | ![]() |
2-3 | |||
![]() |
![]() |
D | 161 | ![]() |
1 |
![]() |
![]() |
B | 169 | ![]() |
8 |
![]() |
![]() |
C | 177 | ![]() |
9 |
178 | ![]() |
9 | |||
![]() |
![]() |
C | 194 | ![]() |
5 |
195 | ![]() |
5 | |||
![]() |
![]() |
D | 200 | ![]() |
4, 6-8, 10-11 |
![]() |
![]() |
A | 323 | ![]() |
3, 5-6, 10 |
333 | ![]() |
4, 7-9, 11 | |||
![]() |
![]() |
D | 343 | ![]() |
2 |
![]() |
![]() |
D | 380 | ![]() |
3 |
![]() |
![]() |
B | 420 | ![]() |
All |
![]() |
![]() |
D | 422 | ![]() |
1 |
![]() |
![]() |
C | 444 | ![]() |
8 |
![]() |
![]() |
D | 500 | ![]() |
1 |
![]() |
![]() |
D | 555 | ![]() |
2 |
![]() |
![]() |
D | 584 | ![]() |
3-4, 6, 8-9, 11 |
![]() |
![]() |
D | 730 | ![]() |
3 |
731 | ![]() |
3 | |||
![]() |
![]() |
D | 750 | ![]() |
3 |
![]() |
![]() |
D | 755 | ![]() |
1 |
![]() |
![]() |
D | 777 | ![]() |
1 |
![]() |
![]() |
D | 900 | ![]() |
4 |
![]() |
![]() |
D | 998 | ![]() |
3 |
![]() |
![]() |
C | 999 | ![]() |
5,7 |
- N.B. M denotes manufacturer nominated entry.
Calendar
Round | Race | Track | Date | Races | Pole position | Fastest lap | Overall Winner | Winning team | Class Winner | Independent Winner | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mount Panorama Circuit | February 27-28 | Class A/Class B | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A | ![]() |
|
B | ![]() | ||||||||||
Class C/Class D | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
C | ![]() | |||||
D | ![]() | ||||||||||
Endurance Race | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A | ![]() |
![]() | ||||
B | ![]() | ||||||||||
C | ![]() | ||||||||||
D | ![]() | ||||||||||
Sprint Race | ![]() |
![]() |
![]() |
A | ![]() |
![]() | |||||
B | ![]() | ||||||||||
C | ![]() | ||||||||||
D | ![]() | ||||||||||
2 | ![]() |
Fuji Speedway | March 19-20 | Class A/Class B | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A | ![]() |
|
B | ![]() | ||||||||||
Class C/Class D | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
C | ![]() | |||||
D | ![]() | ||||||||||
Endurance Race | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A | ![]() |
![]() | ||||
B | ![]() | ||||||||||
C | ![]() | ||||||||||
D | ![]() | ||||||||||
Sprint Race | ![]() |
![]() |
![]() |
A | ![]() |
![]() | |||||
B | ![]() | ||||||||||
C | ![]() | ||||||||||
D | ![]() | ||||||||||
3 | ![]() |
Watkins Glen International | May 7-8 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
4 | ![]() |
Norisring | June 11-12 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
5 | ![]() |
Kyalami Racing Circuit | July 2-3 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
6 | ![]() |
Hockenheimring | July 23-24 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
7 | ![]() |
Charade Circuit | August 6-7 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
8 | ![]() |
Birmingham Street Circuit | August 27-28 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
9 | ![]() |
Autodromo Internazionale Monza | September 10-11 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
10 | ![]() |
Spa-Francorchamps | September 24-25 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
Sprint Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D | |||||||||||
11 | ![]() |
Nürburgring Nordschleife | Octomber 15-16 | Class A/Class B | A | ||||||
B | |||||||||||
Class C/Class D | C | ||||||||||
D | |||||||||||
Endurance Race | A | ||||||||||
B | |||||||||||
C | |||||||||||
D |
Rules
Eligible cars
Championship Standings
Points structure
Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th | 16th | 17th | 18th | FL | PP | Lap Led* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Endurance Race | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
PQ Races/Sprint Race | 15 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 1 |
Notes:
- 1 - Only awarded in Pre-Qualifying races.
Driver's Championship
Pos | Driver | MPC![]() |
FUJ![]() |
GLN![]() |
NOR![]() |
KYA![]() |
HOC![]() |
CHA![]() |
BIR![]() |
MNZ![]() |
SPA![]() |
NÜR![]() |
Pts. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | ||||
1 | ![]() |
4 | 4 | 2* | 1 | 58 | |||||||||||||||||
2 | ![]() |
5 | 3 | 4 | 2 | 53 | |||||||||||||||||
3 | ![]() |
6 | 2 | 3* | 4 | 52 | |||||||||||||||||
4 | ![]() |
8 | 6 | 5* | 9 | 37 | |||||||||||||||||
5 | ![]() |
7 | 5 | 6 | 10 | 36 | |||||||||||||||||
6 | ![]() |
2* | 1 | Ret | 19 | 35 | |||||||||||||||||
7 | ![]() |
3 | Ret | 8 | 6 | 34 | |||||||||||||||||
8 | ![]() |
Ret | 15 | 1* | 3 | 31 | |||||||||||||||||
9 | ![]() |
1* | 7 | Ret | Ret | 29 | |||||||||||||||||
10 | ![]() |
11 | 10 | 14 | 5 | 24 | |||||||||||||||||
11 | ![]() |
7 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||
12 | ![]() |
20 | 18 | 10 | 7 | 15 | |||||||||||||||||
13 | ![]() |
9 | 8 | 28 | 23 | 15 | |||||||||||||||||
14 | ![]() |
22 | 22 | 9 | Ret | 10 | |||||||||||||||||
15 | ![]() |
11 | 11 | 10 | |||||||||||||||||||
16 | ![]() |
15 | 14 | 13 | 13 | 10 | |||||||||||||||||
17 | ![]() |
10 | 19 | 9 | |||||||||||||||||||
18 | ![]() |
12 | 12 | 8 | |||||||||||||||||||
19 | ![]() |
12 | 12 | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||||||
20 | ![]() |
16 | 9 | 21 | 14 | 7 | |||||||||||||||||
21 | ![]() |
14 | 11 | 22 | 21 | 7 | |||||||||||||||||
22 | ![]() |
13 | 20 | Ret | 30 | 6 | |||||||||||||||||
23 | ![]() |
18 | 13 | 16 | 16 | 4 | |||||||||||||||||
24 | ![]() |
15 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||
25 | ![]() |
Ret | 27 | 17 | 20 | 2 | |||||||||||||||||
26 | ![]() |
17 | 24 | DNQ | DNQ | 2 | |||||||||||||||||
27 | ![]() |
DNQ | DNQ | 18 | 17 | 1 | |||||||||||||||||
28 | ![]() |
30 | 16 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
29 | ![]() |
19 | 17 | 23 | 22 | 0 | |||||||||||||||||
30 | ![]() |
21 | 21 | 20 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
31 | ![]() |
Ret | 25 | 19 | 24 | 0 | |||||||||||||||||
32 | ![]() |
23 | 23 | 25 | 27 | 0 | |||||||||||||||||
33 | ![]() |
Ret | 33 | 24 | 26 | 0 | |||||||||||||||||
34 | ![]() |
24 | 26 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
35 | ![]() |
25 | 32 | 26 | 25 | 0 | |||||||||||||||||
36 | ![]() |
26 | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
37 | ![]() |
DNQ | DNQ | 27 | 29 | 0 | |||||||||||||||||
38 | ![]() |
27 | 31 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
39 | ![]() |
DNQ | DNQ | 29 | 28 | 0 | |||||||||||||||||
40 | ![]() |
28 | 37† | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
41 | ![]() |
Ret | 28 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
42 | ![]() |
29 | 29 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
43 | ![]() |
30 | 31 | 0 | |||||||||||||||||||
44 | ![]() |
Ret | 30 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
45 | ![]() |
31 | 32 | 0 | |||||||||||||||||||
46 | ![]() |
31 | 34 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
47 | ![]() |
32 | 34 | 0 | |||||||||||||||||||
48 | ![]() |
32 | 35 | 0 | |||||||||||||||||||
49 | ![]() |
33 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||
50 | ![]() |
Ret | 33 | 0 | |||||||||||||||||||
51 | ![]() |
Ret | 36 | 0 |
Independent's Championship
Pos | Driver | MPC![]() |
FUJ![]() |
GLN![]() |
NOR![]() |
KYA![]() |
HOC![]() |
CHA![]() |
BIR![]() |
MNZ![]() |
SPA![]() |
NÜR![]() |
Pts. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | ||||
1 | ![]() |
2 | 2 | 2* | 4 | 59 | |||||||||||||||||
2 | ![]() |
3 | 3 | 1* | 3 | 57 | |||||||||||||||||
3 | ![]() |
6 | 5 | 6* | 1 | 51 | |||||||||||||||||
4 | ![]() |
1* | 1 | Ret | 11 | 41 | |||||||||||||||||
5 | ![]() |
8 | 6 | 8 | 8 | 34 | |||||||||||||||||
6 | ![]() |
4 | 4 | 12 | 13 | 31 | |||||||||||||||||
7 | ![]() |
3* | 2 | 29 | |||||||||||||||||||
8 | ![]() |
4* | 5 | 24 | |||||||||||||||||||
9 | ![]() |
9 | 8 | 11 | 12 | 24 | |||||||||||||||||
10 | ![]() |
10 | 10 | 10 | 10 | 24 | |||||||||||||||||
11 | ![]() |
5 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||
12 | ![]() |
7* | 7 | 20 | |||||||||||||||||||
13 | ![]() |
5 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||
14 | ![]() |
7 | 11 | DNQ | DNQ | 14 | |||||||||||||||||
15 | ![]() |
DNQ | DNQ | 9 | 9 | 14 | |||||||||||||||||
16 | ![]() |
13 | 7 | DNQ | DNQ | 12 | |||||||||||||||||
17 | ![]() |
11 | 17† | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||||||
18 | ![]() |
12 | 12 | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||||||
19 | ![]() |
13 | 14 | 8 | |||||||||||||||||||
20 | ![]() |
14 | 14 | DNQ | DNQ | 5 | |||||||||||||||||
21 | ![]() |
14 | 15 | 5 | |||||||||||||||||||
22 | ![]() |
15 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||
23 | ![]() |
15 | 17 | 4 | |||||||||||||||||||
24 | ![]() |
16 | Ret | 3 | |||||||||||||||||||
25 | ![]() |
Ret | 16 | 0 | |||||||||||||||||||
26 | ![]() |
Ret | 16 | 0 |
Teams' Championship
Pos | Team | MPC![]() |
FUJ![]() |
GLN![]() |
NOR![]() |
KYA![]() |
HOC![]() |
CHA![]() |
BIR![]() |
MNZ![]() |
SPA![]() |
NÜR![]() |
Pts. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | E | S | ||||
1 | ![]() |
4 | 2 | 1 | 1 | 119 | |||||||||||||||||
5 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
2 | ![]() |
1 | 7 | 8 | 6 | 62 | |||||||||||||||||
3 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
3 | ![]() |
8 | 6 | 5 | 5 | 60 | |||||||||||||||||
11 | 10 | 14 | 9 | ||||||||||||||||||||
4 | ![]() |
2 | 1 | Ret | 19 | 36 | |||||||||||||||||
17 | 24 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
5 | ![]() |
20 | 18 | 9 | 7 | 25 | |||||||||||||||||
22 | 22 | 10 | 20 | ||||||||||||||||||||
6 | ![]() |
15 | 9 | 13 | 13 | 17 | |||||||||||||||||
16 | 14 | 21 | 14 | ||||||||||||||||||||
7 | ![]() |
9 | 8 | 28 | 23 | 15 | |||||||||||||||||
8 | ![]() |
12 | 12 | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||||||
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
14 | 11 | 22 | 21 | 7 | |||||||||||||||||
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
13 | 20 | 19 | 24 | 6 | |||||||||||||||||
27 | 25 | Ret | 30 | ||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
18 | 13 | 16 | 16 | 4 | |||||||||||||||||
30 | 16 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
DNQ | DNQ | 18 | 17 | 1 | |||||||||||||||||
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
19 | 17 | 23 | 22 | 0 | |||||||||||||||||
29 | 29 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
21 | 21 | 20 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
15 | ![]() |
24 | 26 | 26 | 25 | 0 | |||||||||||||||||
25 | 28 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
16 | ![]() |
DNQ | DNQ | 27 | 28 | 0 | |||||||||||||||||
DNQ | DNQ | 29 | 29 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
28 | 34 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
31 | 36† | DNQ | DNQ |
Manufacturer Championship
Class's Championship
Class A
Pos | Driver | MPC![]() |
FUJ![]() |
GLN![]() |
NOR![]() |
KYA![]() |
HOC![]() |
CHA![]() |
BIR![]() |
MNZ![]() |
SPA![]() |
NÜR![]() |
Pts. | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | |||
1 | ![]() |
2 | 2 | 1 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() |
3 | 1 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() |
4 | 5 | 3 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() |
1 | 3 | Ret | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() |
7 | 6 | 2 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() |
6 | 4 | 4 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() |
8 | 7 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() |
9 | 8 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
10 | 10 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
11 | 9 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
12 | 11 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
5 | Ret | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
13 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
14 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
15 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
16 | ![]() |
16 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
17 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() |
18 | DNQ | DNQ | 0 |
Class B
Pos | Driver | MPC![]() |
FUJ![]() |
GLN![]() |
NOR![]() |
KYA![]() |
HOC![]() |
CHA![]() |
BIR![]() |
MNZ![]() |
SPA![]() |
NÜR![]() |
Pts. | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | |||
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() |
2 | 2 | 4 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() |
5 | 3 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() |
6 | 2 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() |
3 | 6 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() |
7 | 5 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() |
4 | 7 | Ret | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() |
9 | 8 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
8 | Ret | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
10 | Ret | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
11 | DNQ | DNQ | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
12 | DNQ | DNQ | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
13 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
14 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
15 | DNQ | DNQ | 0 |
Class C
Pos | Driver | MPC![]() |
FUJ![]() |
GLN![]() |
NOR![]() |
KYA![]() |
HOC![]() |
CHA![]() |
BIR![]() |
MNZ![]() |
SPA![]() |
NÜR![]() |
Pts. | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | S | PQ | E | |||
1 | ![]() |
1 | 1 | 3 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() |
6 | 2 | 1 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() |
2 | 4 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() |
10 | 3 | 2 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() |
4 | 5 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() |
3 | 8 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() |
5 | 7 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() |
8 | 6 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
13 | 11 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
11 | 9 | 15† | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
12 | 10 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
7 | Ret | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
15 | 12 | 14 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
9 | Ret | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
14 | Ret | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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16 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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17 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | DNQ | DNQ | 0 |
Class D