2018 Group B Rallycross Championship season: Difference between revisions
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The '''2018 Group B RallyCross Championship''' is the first season of the revamped Rejects Rallycross Champioship, under new management. | The '''2018 Group B RallyCross Championship''' is the first season of the revamped Rejects Rallycross Champioship, under new management. | ||
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!4 | !4 | ||
|align="left"| {{ | |align="left"| {{KOR}} [[KQ Motor Sports]] | ||
| | |555 | ||
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| | |102 | ||
|- | |- | ||
!5 | !5 | ||
|align="left"| {{ | |align="left"| {{GER}} [[ADAC Nordbayern]] | ||
| | |200 | ||
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| | | | ||
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| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
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|84 | |84 | ||
|- | |- | ||
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| | |10 | ||
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| | |||
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| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
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|- | |||
|101 | |||
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| | | | ||
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|36 | |||
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|- | |||
!rowspan=3| 7 | |||
|rowspan=3 align="left"| {{ITA}} Ferrari | |||
|11 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | | | ||
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| | | | ||
Line 6,110: | Line 6,114: | ||
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| | | | ||
|rowspan=3| 57 | |||
|- | |||
|12 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
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| | | | ||
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| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
Line 6,132: | Line 6,145: | ||
| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
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|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
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| | | | ||
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| | |28 | ||
|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
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Line 6,154: | Line 6,187: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| ''3'' | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
!8 | |||
|align="left"| {{GER}} [[Best In The World|Best In The World Motorsport]] | |||
|41 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,164: | Line 6,206: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
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| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
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|30 | |||
|- | |- | ||
!rowspan=3| | !rowspan=3| 9 | ||
|rowspan=3 align="left"| {{NZL}} [[Kiwi Racing]] | |rowspan=3 align="left"| {{NZL}} [[Kiwi Racing]] | ||
|21 | |21 | ||
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|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |bgcolor="#dfffdf"| 4 | ||
| | | | ||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 4 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,278: | Line 6,331: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
!10 | |||
|align=left| {{JPN}} [[Dojo Racing]] | |||
|35 | |||
!10 | |||
|align=left| {{JPN}} [[Dojo Racing]] | |||
|35 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,349: | Line 6,365: | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |bgcolor="#dfdfdf"| 2 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,388: | Line 6,404: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |20 | ||
|- | |- | ||
!12 | !12 | ||
Line 6,536: | Line 6,552: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |bgcolor="#efcfff"| 5 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,542: | Line 6,558: | ||
|11 | |11 | ||
|- | |- | ||
!rowspan=2| | !rowspan=2| 16 | ||
|rowspan=2 align="left"| {{GBR}} [[Aeroracing Engineering]] | |rowspan=2 align="left"| {{GBR}} [[Aeroracing Engineering]] | ||
|18 | |18 | ||
Line 6,613: | Line 6,629: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! | !rowspan=2| 17 | ||
|align= | |align=left rowspan=2| {{GBR}} [[AIM Foundation]] | ||
| | |rowspan=2| 222 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,632: | Line 6,644: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| ''3'' | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,648: | Line 6,659: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#efcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|rowspan=2| 9 | |||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,669: | Line 6,680: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,684: | Line 6,694: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
!rowspan=2|18 | !rowspan=2|18 | ||
Line 6,718: | Line 6,730: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
|rowspan=2| 8 | |||
|rowspan=2| | |||
|- | |- | ||
|37 | |37 | ||
Line 6,759: | Line 6,771: | ||
|- | |- | ||
!19 | !19 | ||
|align="left"| {{ | |align="left"| {{GBR}} [[MK Scuderia]] | ||
| | |106 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,775: | Line 6,789: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,781: | Line 6,796: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,790: | Line 6,805: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|6 | |||
|- | |||
!rowspan=4| 20 | |||
|rowspan=4 align="left"| {{AUS}} [[Everest Rally Team]] | |||
|7 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,810: | Line 6,823: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,830: | Line 6,842: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|0 | |rowspan=4| 0 | ||
|- | |- | ||
|17 | |||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 6 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,842: | Line 6,853: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,849: | Line 6,861: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,862: | Line 6,877: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|333 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,867: | Line 6,884: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,878: | Line 6,891: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,886: | Line 6,898: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,903: | Line 6,912: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |777 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,937: | Line 6,946: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | !21 | ||
| | |align="left"| {{GER}} [[Florian Grünewald]] | ||
| | | 77 | ||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 4 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,959: | Line 6,969: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,970: | Line 6,981: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|0 | |||
|- | |- | ||
! | !22 | ||
| | |align="left"| {{JPN}} [[Mitsuri Motor Engineering]] | ||
| | |42 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 6,985: | Line 6,998: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,004: | Line 7,018: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|0 | |||
|- | |||
!rowspan=4| 23 | |||
|rowspan=4 align="left"| {{FRA}} [[Valerian Racing Engines]] | |||
|6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,016: | Line 7,032: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,041: | Line 7,055: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=4| 0 | |||
|- | |- | ||
| | |810 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,051: | Line 7,066: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,074: | Line 7,090: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|980 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,110: | Line 7,125: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|997 | |||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 4 | ||
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Line 7,145: | Line 7,158: | ||
| | | | ||
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|- | |- | ||
!24 | !24 | ||
|align=left| {{ | |align=left| {{ISR}} [[Brucie Kibbutz| Kibbutz Automation]] | ||
| | | | ||
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Line 7,162: | Line 7,173: | ||
| | | | ||
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| | | | ||
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|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
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Line 7,185: | Line 7,197: | ||
|- | |- | ||
!25 | !25 | ||
|align=left| {{ | |align="left"| {{SWE}} [[Lasse Tilkesson]] | ||
| | |73 | ||
| | | | ||
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Line 7,195: | Line 7,207: | ||
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|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
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|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
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Line 7,222: | Line 7,234: | ||
|- | |- | ||
!26 | !26 | ||
|align= | |align=left| {{JPN}} [[Mitsuri Motor Engineering|Mitsuri Guest Car]] | ||
| | |5 | ||
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Line 7,242: | Line 7,252: | ||
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|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
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|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
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Line 7,259: | Line 7,271: | ||
|- | |- | ||
!27 | !27 | ||
|align=left| {{ | |align=left| {{FIN}} [[Pykälistö Rally]] | ||
| | |227 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,273: | Line 7,285: | ||
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|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
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|0 | |0 | ||
|- | |- | ||
|} | !28 | ||
|align=left| {{ITA}} [[Marcelli Motori]] | |||
===Manufacturer's Championship=== | |111 | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" | | | ||
|- valign="top" | | | ||
! rowspan="2" valign="middle" | Pos | | | ||
! rowspan="2" valign="middle" | Constructor | | | ||
! rowspan="2" valign="middle" | # | | | ||
! colspan="2" |USA<br />[[File:Flag of the United States svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |GER<br />[[File:Flag of Germany svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |SWE<br />[[File:Flag of Sweden svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |FIN<br />[[File:Flag of Finland svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |NED<br />[[File: Flag of the Netherlands svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |CZE<br />[[File: Flag of the Czech Republic svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |FRA<br />[[File: Flag of France svg.png]] | | | ||
! colspan="2" |GBR<br />[[File: Flag of the United Kingdom svg.png]] | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
! rowspan="2" valign="middle" | Pts. | | | ||
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|- | |||
!29 | |||
|align="left"| {{GBR}} [[Montgomery Sterling Motorsport]] | |||
|54 | |||
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|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
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|- | |||
!30 | |||
|align=left| {{FLK}} [[Espiridión Terrell Pearson]] | |||
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| | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|0 | |||
|- | |||
|} | |||
===Manufacturer's Championship=== | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" | |||
|- valign="top" | |||
! rowspan="2" valign="middle" | Pos | |||
! rowspan="2" valign="middle" | Constructor | |||
! rowspan="2" valign="middle" | # | |||
! colspan="2" |USA<br />[[File:Flag of the United States svg.png]] | |||
! colspan="2" |GER<br />[[File:Flag of Germany svg.png]] | |||
! colspan="2" |SWE<br />[[File:Flag of Sweden svg.png]] | |||
! colspan="2" |FIN<br />[[File:Flag of Finland svg.png]] | |||
! colspan="2" |NED<br />[[File: Flag of the Netherlands svg.png]] | |||
! colspan="2" |CZE<br />[[File: Flag of the Czech Republic svg.png]] | |||
! colspan="2" |FRA<br />[[File: Flag of France svg.png]] | |||
! colspan="2" |GBR<br />[[File: Flag of the United Kingdom svg.png]] | |||
! rowspan="2" valign="middle" | Pts. | |||
|- | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
!width=20px| BF | |||
!width=20px| AF | |||
|- | |||
!rowspan=3| 1 | |||
|rowspan=3 align="left"| {{ITA}} Lancia | |||
|1 | |||
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|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
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| | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
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|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
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|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
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|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
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|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|rowspan=3| 246 | |||
|- | |||
|2 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
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| | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
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| | |||
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|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|- | |||
|3 | |||
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| | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
|- | |||
!rowspan=3| 2 | |||
|rowspan=3 align="left"| {{GER}} Porsche | |||
|91 | |||
| | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | |||
|rowspan=3| 153 | |||
|- | |- | ||
|92 | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |bgcolor="#dfffdf"| 5 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#efcfff"| 6 | |bgcolor="#efcfff"| 6 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#efcfff"| 5 | ||
|- | |||
|93 | |||
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| | |||
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|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
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| | | | ||
|- | |- | ||
|3 | !rowspan=3| 3 | ||
|rowspan=3 align="left"| {{GBR}} Austin | |||
|34 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
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| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
| | |||
|rowspan=3| 111 | |||
|- | |- | ||
|86 | |||
| | |bgcolor="#dfffdf"| 5 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#dfffdf"| 5 | ||
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| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
|- | |- | ||
| | |90 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |bgcolor="#dfffdf"| 5 | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#dfffdf"| 4 | ||
| | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | !rowspan=3| 4 | ||
|rowspan=3 align="left"| {{FRA}} Citroen | |||
|10 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#dfdfdf"| 2 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | | | ||
|rowspan=3| 46 | |||
|- | |||
|101 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,443: | Line 7,652: | ||
| | | | ||
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Line 7,459: | Line 7,662: | ||
| | | | ||
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|- | |||
|36 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
Line 7,483: | Line 7,681: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | !rowspan=2| 5 | ||
| | |rowspan=2 align="left"| {{ITA}} Ferrari | ||
|11 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="# | |||
| | | | ||
| | | | ||
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| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=2| 35 | |||
|rowspan= | |||
|- | |- | ||
| | |12 | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,540: | Line 7,720: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | !rowspan=3| 6 | ||
|rowspan=3 align="left"| {{USA}} Ford | |||
|21 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,557: | Line 7,739: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=3| 24 | |||
|- | |- | ||
|22 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,574: | Line 7,754: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |23 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,597: | Line 7,777: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
!rowspan= | !rowspan=2| 7 | ||
|rowspan= | |rowspan=2 align="left"| {{GER}} Audi | ||
| | |18 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,616: | Line 7,796: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan= | |rowspan=2| 6 | ||
|- | |- | ||
| | |19 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,634: | Line 7,804: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,654: | Line 7,816: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
!rowspan=2| | !rowspan=2| 8 | ||
|rowspan=2 | |rowspan=2| {{JPN}} Toyota | ||
|33 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 7,672: | Line 7,833: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
|rowspan=2| 6 | |rowspan=2| 6 | ||
|- | |- | ||
| | |37 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | |
Latest revision as of 14:28, 22 January 2017
2018 Group B Rallycross Championship | |
Previous: n/a | Next: 2019 |
The 2018 Group B RallyCross Championship is the first season of the revamped Rejects Rallycross Champioship, under new management.
Teams and Drivers
Manufacturer Teams
Privateer Teams
Calendar
Results
Championship Standings
Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
---|---|---|---|---|---|---|
Quarter-Finals | 3 | 2 | 1 | |||
Semi-Finals | 5 | 3 | 1 | |||
B-Final | 15 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
A-Final | 25 | 18 | 15 | 10 | 8 | 6 |
Pole Position | 1 | |||||
Fastest Lap | 1 |
Driver's Championship
Pos | Driver | USA![]() |
GER![]() |
SWE![]() |
FIN![]() |
NED![]() |
CZE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
Pts. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | Qua | QF | SF | BF | AF | |||
1 | ![]() |
3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 1 | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 144 | ||||||||||||
2 | ![]() |
5 | 1 | 3 | 6 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 3 | 1 | 4 | 8 | 3 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 2 | 1 | 2 | 116 | ||||||||||
3 | ![]() |
4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 4 | 2 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 7 | 6 | 10 | 1 | 6 | 5 | 103 | ||||||||||||||
4 | ![]() |
4 | 1 | 1 | 4 | 3 | 5 | 6 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | 6 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 | 102 | ||||||||||||||||||
5 | ![]() |
5 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 1 | 5 | 9 | 2 | 5 | 1 | 5 | 2 | 1 | 4 | 8 | 1 | 6 | 1 | 8 | 3 | 4 | 2 | 100 | ||||||||||||||||
6 | Template:FRA Pierre Deschenes | 2 | 2 | 2 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | 47 | 5 | 2 | 4 | 6 | 11 | 4 | 3 | 5 | 87 | |||||||||||
7 | ![]() |
6 | 3 | 3 | 3 | 10 | 2 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 2 | 11 | 1 | 5 | 3 | 8 | 4 | 4 | 1 | 14 | 4 | 12 | 4 | 85 | ||||||||||||||||
8 | Template:USA Riley Griffith | 7 | 1 | 2 | 2 | 11 | 3 | 2 | 1 | 21 | 5 | 12 | 1 | 5 | 6 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
18 | 2 | 5 | 3 | 7 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 1 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
8 | 3 | 1 | 3 | 4 | 1 | 5 | 1 | 8 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
12 | 3 | 4 | 2 | 9 | 2 | 4 | 6 | 14 | 3 | 6 | 3 | 10 | 2 | 4 | 2 | 23 | 4 | 15 | 3 | 5 | 3 | 23 | 6 | 20 | 1 | 5 | 6 | 50 | ||||||||||||
12 | Template:GBR Bob Lomas | 12 | 2 | 2 | 1 | 15 | 5 | 19 | 5 | 10 | 4 | 17 | 4 | 17 | 2 | 2 | 4 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
11 | 2 | 5 | 1 | 17 | 1 | 1 | 5 | 11 | 3 | 4 | 2 | 26 | 12 | 3 | 16 | 5 | 12 | 5 | 23 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||
14 | ![]() |
15 | 4 | 6 | 5 | 14 | 3 | 17 | 4 | 5 | 5 | 14 | 2 | 3 | 3 | 25 | 20 | 4 | 6 | 5 | 22 | 3 | 22 | 3 | 33 | |||||||||||||||||
15 | Template:AUT Jochen Märko | 10 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 15 | 2 | 4 | 4 | 9 | 2 | 3 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | Template:DEN Christian Poulsen | 6 | 6 | 8 | 6 | 6 | 2 | 6 | 6 | 13 | 4 | 3 | 6 | 7 | 2 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | 47 | 16 | 5 | 27 | |||||||||||||||||
17 | ![]() |
24 | 3 | 13 | 3 | 6 | 2 | 13 | 2 | 6 | 4 | 11 | 2 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | Template:USA Sandra Cessler | 8 | 2 | 3 | 4 | 9 | 1 | 3 | 6 | 10 | 4 | 5 | 6 | 10 | 5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Template:USA Jordan McKenna | 1 | 1 | 1 | 3 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
12 | 4 | 5 | 1 | 15 | 4 | 21 | 6 | 18 | 4 | 17 | 6 | 13 | 3 | 6 | 4 | 13 | 4 | 22 | ||||||||||||||||||||||
21 | ![]() |
4 | 1 | 3 | 3 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Template:FRA Jérémy-Étienne Voeckler | 18 | 3 | 5 | 2 | 9 | 2 | 3 | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
14 | 3 | 16 | 2 | 2 | 4 | 18 | 6 | 19 | 4 | 26 | 18 | 6 | 24 | 6 | 26 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
24 | 6 | 21 | 5 | 3 | 6 | 32 | 23 | 1 | 4 | 6 | 39 | 29 | 46 | 31 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
16 | 6 | 11 | 3 | 6 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Template:FRA Alexandre-Laurent Voeckler | 2 | 4 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
13 | 2 | 6 | 4 | 15 | 5 | 19 | 3 | 17 | 3 | 22 | 6 | 19 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
1 | 3 | 3 | 6 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
15 | 4 | 5 | 3 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
18 | 5 | 13 | 5 | 22 | 5 | 12 | 5 | 28 | 21 | 5 | 54 | 24 | 2 | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
21 | 5 | 22 | 3 | 6 | 4 | 29 | 29 | 34 | 24 | 5 | 38 | 29 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | Template:GBR Henry Paul | 24 | 2 | 5 | 5 | 20 | 5 | 33 | 24 | 6 | 26 | 21 | 5 | 38 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
17 | 4 | 5 | 6 | 30 | 24 | 5 | 31 | 29 | 25 | 25 | 35 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
34 | ![]() |
23 | 3 | 20 | 3 | 30 | 25 | 33 | 28 | 33 | 27 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Template:GBR Adil Rehman | 2 | 3 | 7 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
29 | 21 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
9 | 5 | 10 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
19 | 4 | 19 | 5 | 23 | 6 | 27 | 27 | 23 | 6 | 26 | 30 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | Template:AUS Kelly Harris | 16 | 6 | 28 | 16 | 4 | 30 | 20 | 6 | 22 | 6 | 19 | 4 | 33 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
40 | Template:FRA Jean-Francois Deschenes | 30 | 18 | 4 | 36 | 20 | 6 | 45 | 30 | 50 | 34 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
20 | 4 | 38 | 26 | 42 | 32 | 34 | 30 | 43 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Template:AUS Kelly Harris | 16 | 6 | 28 | 16 | 4 | 30 | 20 | 6 | 22 | 6 | 19 | 4 | 33 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
19 | 4 | 19 | 5 | 23 | 6 | 27 | 27 | 23 | 6 | 26 | 30 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | ![]() |
9 | 5 | 10 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Template:USA Shad Griffith | 27 | 11 | 6 | 47 | 16 | 4 | 41 | 27 | 42 | 28 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Template:FRA Jean-Francois Deschenes | 30 | 18 | 4 | 36 | 20 | 6 | 45 | 30 | 50 | 34 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
42 | ![]() |
14 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | ![]() |
19 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | ![]() |
20 | 4 | 38 | 26 | 42 | 32 | 34 | 30 | 43 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
45 | ![]() |
13 | 5 | 17 | 5 | 37 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Template:USA Rhoda Manuel | 14 | 5 | 14 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Template:FRA Laurent Couteau | 15 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ![]() |
22 | 5 | 39 | 25 | 39 | 31 | 32 | 35 | 45 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
49 | ![]() |
26 | 40 | 22 | 5 | 50 | 36 | 51 | 40 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Template:GBR Peter Oliver | 6 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | ![]() |
7 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | ![]() |
8 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | ![]() |
18 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Template:BEL Christophe Laboury | 20 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | ![]() |
21 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Template:BEL Monk De Wally De Honk | 23 | 6 | 43 | 45 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Template:AUS Mark Kirby | 25 | 32 | 28 | 35 | 30 | 31 | 32 | 42 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ![]() |
25 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | ![]() |
25 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Template:AUS Vern Fraser | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | ![]() |
33 | 27 | 41 | 28 | 51 | 38 | 49 | 39 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | ![]() |
27 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | ![]() |
34 | 43 | 36 | 40 | 28 | 47 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Template:USA Toxteth O'Grady | 28 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Template:AUS Barry Edwards | 31 | 29 | 37 | 34 | 44 | 33 | 43 | 44 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Template:USA Jason Grayson-Drake | 29 | 35 | 35 | 38 | 38 | 35 | 41 | 48 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | ![]() |
31 | 41 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | ![]() |
31 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | ![]() |
31 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ![]() |
32 | 43 | 44 | 45 | 46 | 44 | 44 | 52 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | ![]() |
32 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Template:USA Jason Grayson-Drake | 29 | 35 | 35 | 38 | 38 | 35 | 41 | 48 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | ![]() |
34 | 33 | 43 | 36 | 49 | 43 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | ![]() |
33 | 40 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Template:BEL Eric Swerts | 37 | 39 | 34 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | ![]() |
34 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Template:GBR Ross Clark | 37 | 35 | 37 | 39 | 46 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Template:FRA Benoit Voeckler | 35 | 53 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | ![]() |
36 | 42 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Template:USA Ray Vance | 36 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | ![]() |
36 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Template:GBR Kendal Mintcake | 36 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | ![]() |
37 | 39 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Template:GBR Jack Connolly | 37 | 41 | 45 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Template:FRA Mathilde Thybes | 37 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ![]() |
38 | 40 | 42 | 41 | 40 | 50 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | ![]() |
38 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | ![]() |
39 | 42 | 46 | 47 | 52 | 45 | 52 | 53 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | ![]() |
40 | 47 | 42 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | ![]() |
41 | 48 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | ![]() |
44 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | ![]() |
46 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | ![]() |
46 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | ![]() |
48 | 51 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Template:GBR Edward McWilliams | 49 | 0 |
Teams Championship
Pos | Team | # | USA![]() |
GER![]() |
SWE![]() |
FIN![]() |
NED![]() |
CZE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
Pts. | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | ||||
1 | ![]() |
1 | 1 | 3 | 6 | 4 | 1 | 2 | 5 | 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 2 | 439 | ||||||||||
2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||||
3 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||||
24 | 3 | 4 | 3 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | 5 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | |||||||||||||
2 | Template:USA Globex Scorpio Racing | 91 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 6 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 6 | 5 | 230 | ||||||||||||||
92 | 2 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 1 | 6 | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 4 | 6 | 4 | 3 | 5 | ||||||||||||||
93 | 3 | 2 | 2 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
311 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Template:AUT Union Saver Developments | 34 | 6 | 5 | 3 | 6 | 1 | 4 | 6 | 175 | |||||||||||||||||||||||||
86 | 4 | 6 | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 4 | 6 | 5 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
90 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 5 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 6 | 1 | 3 | 4 | 2 | |||||||||||||||||
423 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() |
555 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 5 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 102 | ||||||||||||||||
5 | ![]() |
200 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 3 | 4 | 4 | 1 | 4 | 4 | 84 | |||||||||||||||
6 | Template:FRA Leclerc Competition | 10 | 3 | 4 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 2 | 4 | 2 | 4 | 3 | 5 | 3 | 6 | 1 | 5 | 6 | 60 | ||||||||||||
101 | 2 | 6 | 4 | 5 | 3 | 3 | 6 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() |
11 | 4 | 5 | 6 | 5 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 4 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||
28 | 6 | 2 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() |
41 | 2 | 2 | 1 | 5 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 30 | ||||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
21 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 3 | 6 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 6 | 6 | 2 | 6 | 6 | 4 | 3 | 6 | 2 | 4 | 5 | 1 | 3 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
35 | 3 | 3 | 6 | 2 | 2 | 6 | 4 | 2 | 5 | 5 | 26 | ||||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
32 | 1 | 3 | 3 | 3 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
9 | 4 | 5 | 1 | 4 | 6 | 4 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
732 | 2 | 5 | 3 | 3 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
465 | 6 | 3 | 6 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
4 | 3 | 4 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
16 | Template:GBR Aeroracing Engineering | 18 | 3 | 3 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 5 | 3 | 6 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Template:GBR AIM Foundation | 222 | 3 | 5 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() |
33 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
37 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Template:GBR MK Scuderia | 106 | 2 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | Template:AUS Everest Rally Team | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 6 | 4 | 6 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ![]() |
77 | 4 | 5 | 6 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
42 | 6 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Template:FRA Valerian Racing Engines | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
810 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
997 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
73 | 5 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
5 | 5 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
227 | 6 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
111 | 5 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Template:GBR Montgomery Sterling Motorsport | 54 | 6 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
6 | 0 |
Manufacturer's Championship
Pos | Constructor | # | USA![]() |
GER![]() |
SWE![]() |
FIN![]() |
NED![]() |
CZE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
Pts. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | ||||
1 | ![]() |
1 | 6 | 5 | 4 | 6 | 2 | 5 | 2 | 246 | |||||||||
2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
2 | ![]() |
91 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 153 | |||||||||||
92 | 5 | 1 | 4 | 5 | 5 | 6 | 5 | ||||||||||||
93 | 4 | ||||||||||||||||||
3 | Template:GBR Austin | 34 | 6 | 6 | 111 | ||||||||||||||
86 | 5 | 5 | 3 | 5 | |||||||||||||||
90 | 2 | 5 | 1 | 4 | 1 | 2 | |||||||||||||
4 | Template:FRA Citroen | 10 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 6 | 46 | ||||||||||
101 | 4 | ||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||
5 | ![]() |
11 | 6 | 35 | |||||||||||||||
12 | 1 | 5 | 2 | ||||||||||||||||
6 | Template:USA Ford | 21 | 24 | ||||||||||||||||
22 | 4 | ||||||||||||||||||
23 | 6 | 6 | 5 | 6 | |||||||||||||||
7 | ![]() |
18 | 6 | ||||||||||||||||
19 | 4 | ||||||||||||||||||
8 | ![]() |
33 | 4 | 6 | |||||||||||||||
37 |