2018 Group B Rallycross Championship season: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
Line 3,160: | Line 3,160: | ||
|- | |- | ||
!rowspan=4| 1 | !rowspan=4| 1 | ||
|rowspan=4 align="left"| {{ | |rowspan=4 align="left"| {{USA}} [[Globex Scorpio Racing]] | ||
|1 | |91 | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#ffffbf"| ''1'' | |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#cfcfff"| ''4'' | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,190: | Line 3,194: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=4| 112 | |||
|- | |||
|92 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' | |||
| | | | ||
| | |bgcolor="#dfffdf"| '''''5''''' | ||
| | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,230: | Line 3,230: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |93 | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,264: | Line 3,264: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |311 | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,299: | Line 3,299: | ||
|- | |- | ||
!rowspan=4| 2 | !rowspan=4| 2 | ||
|rowspan=4 align="left"| {{ | |rowspan=4 align="left"| {{ITA}} [[Trueba Racing Team]] | ||
| | |1 | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#ffdf9f"| ''3'' | ||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#efcfff"| 6 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,332: | Line 3,333: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=4| 62 | |||
|rowspan=4| | |||
|- | |- | ||
| | |2 | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|bgcolor="# | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
|bgcolor="# | |||
| | | | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,369: | Line 3,368: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |3 | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#efcfff"| 5 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| ''4'' | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,403: | Line 3,402: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |24 | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| ''3'' | |||
| | | | ||
|bgcolor="# | |bgcolor="#efcfff"| 6 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,444: | Line 3,443: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
| | |bgcolor="#dfffdf"| 6 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,479: | Line 3,478: | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |bgcolor="#dfffdf"| 5 | ||
| | | | ||
| | |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,611: | Line 3,610: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=3| | |rowspan=3| 35 | ||
|- | |- | ||
|12 | |12 | ||
Line 3,617: | Line 3,616: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |bgcolor="#ffffbf"| 1 | ||
| | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
| | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|28 | |||
|bgcolor="#efcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,646: | Line 3,677: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
!5 | |||
|align="left"| {{KOR}} [[KQ Motor Sports]] | |||
|555 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,680: | Line 3,715: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|24 | |||
|- | |- | ||
!rowspan= | !rowspan=4| 6 | ||
|rowspan= | |rowspan=4 align="left"| {{FRA}} [[Leclerc Competition]] | ||
|10 | |10 | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | ||
Line 3,688: | Line 3,724: | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |bgcolor="#dfdfdf"| 2 | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| ''4'' | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,713: | Line 3,752: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=4| 23 | |||
|rowspan= | |||
|- | |- | ||
|111 | |111 | ||
Line 3,723: | Line 3,759: | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |bgcolor="#dfffdf"| 4 | ||
| | | | ||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,786: | Line 3,822: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
!rowspan=2| | |38 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
!7 | |||
|align="left"| {{GER}} [[ADAC Nordbayern]] | |||
|200 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| ''3'' | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| '''''3''''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|17 | |||
|- | |||
!8 | |||
|align="left"| {{GER}} [[Katie Lea Winter]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
|bgcolor="#ffffbf"| 1 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|15 | |||
|- | |||
!rowspan=2| 9 | |||
|rowspan=2 align="left"| {{GBR}} [[Aeroracing Engineering]] | |rowspan=2 align="left"| {{GBR}} [[Aeroracing Engineering]] | ||
|18 | |18 | ||
Line 3,793: | Line 3,937: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,820: | Line 3,965: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=2| 9 | |||
|rowspan=2| | |||
|- | |- | ||
|19 | |19 | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |bgcolor="#cfcfff"| 5 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,831: | Line 4,000: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
!10 | |||
|align="left"| {{GBR}} [[MK Scuderia]] | |||
|106 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#dfdfdf"| 2 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,856: | Line 4,032: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|6 | |||
|- | |||
!rowspan=2| 11 | |||
|rowspan=2 align="left"| {{JPN}} [[Albatross Racing]] | |||
|33 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,892: | Line 4,070: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=2| 0 | |||
|- | |||
|37 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,929: | Line 4,106: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
!12 | |||
|align="left"| {{GER}} [[Florian Grünewald]] | |||
| 77 | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 5 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,964: | Line 4,144: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|0 | |||
|- | |- | ||
| | !rowspan=4| 13 | ||
|rowspan=4 align="left"| {{FRA}} [[Valerian Racing Engines]] | |||
|6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 3,998: | Line 4,181: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|rowspan=4| 0 | |||
|- | |- | ||
| | |810 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,033: | Line 4,217: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|980 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,068: | Line 4,250: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |997 | ||
| | |bgcolor="#cfcfff"| 4 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,104: | Line 4,285: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
!rowspan=3| | !rowspan=3| 14 | ||
|rowspan=3 align="left"| {{NZL}} [[Kiwi Racing]] | |rowspan=3 align="left"| {{NZL}} [[Kiwi Racing]] | ||
|21 | |21 | ||
Line 4,177: | Line 4,358: | ||
|23 | |23 | ||
|bgcolor="#efcfff"| 6 | |bgcolor="#efcfff"| 6 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
!15 | |||
|align="left"| {{JPN}} [[Mitsuri Motor Engineering]] | |||
|42 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Line 4,208: | Line 4,425: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|0 | |||
|- | |- | ||
!rowspan=4| | !rowspan=4| 16 | ||
|rowspan=4 align="left"| {{AUS}} [[Everest Rally Team]] | |rowspan=4 align="left"| {{AUS}} [[Everest Rally Team]] | ||
|7 | |7 | ||
Line 4,347: | Line 4,565: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
!17 | |||
|align="left"| {{GBR}} [[Mitsuri Motor Engineering]] | |||
|54 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|bgcolor="#cfcfff"| 6 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|0 | |||
|- | |- | ||
|} | |} |
Revision as of 17:17, 20 September 2015
The 2018 Group B RallyCross Championship is the first season of the revamped Rejects Rallycross Champioship, under new management.
Teams and Drivers
Manufacturer Teams
Privateer Teams
Calendar
Results
Round | Date | Track | Heat | Winning driver | Winning team | Fastest Lap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21-22 April | Template:USA Mid-Ohio RX Circuit | Qualifying | Template:USA Jordan McKenna | Template:AUT Union Saver Developments | |
Quarter Final Heat 1 | Ståle Øivind Røsbjørgen | Template:USA Globex Scorpio Racing | Template:USA Sandra Cessler | |||
Quarter Final Heat 2 | Massimo Munari | Trueba Racing Team | Massimo Munari | |||
Quarter Final Heat 3 | Markus-Petteri Pykalisto | Trueba Racing Team | Template:FRA Pierre Deschenes | |||
Quarter Final Heat 4 | Template:USA Jordan McKenna | Template:AUT Union Saver Developments | Template:USA Jordan McKenna | |||
Semi Final Heat 1 | Markus-Petteri Pykalisto | Trueba Racing Team | Template:FRA Pierre Deschenes | |||
Semi Final Heat 2 | Template:USA Jordan McKenna | Template:AUT Union Saver Developments | Massimo Munari | |||
B-Final | Bernardo Gonzalez | Ferrari | Template:AUT Jochen Märko | |||
A-Final | Markus-Petteri Pykalisto | Trueba Racing Team | Template:FRA Pierre Deschenes | |||
2 | 2-3 June | FroettmaRing | Qualifying | Markus-Petteri Pykalisto | Trueba Racing Team | |
Quarter Final Heat 1 | Template:USA Riley Griffith | KQ Motor Sports | Giovanni Roda | |||
Quarter Final Heat 2 | Ståle Øivind Røsbjørgen | Template:USA Globex Scorpio Racing | Ståle Øivind Røsbjørgen | |||
Quarter Final Heat 3 | Template:FRA Pierre Deschenes | Template:USA Globex Scorpio Racing | Tamerlan Hasanov | |||
Quarter Final Heat 4 | Bernardo Gonzalez | Ferrari | Hilko Leifeld | |||
Semi Final Heat 1 | Bernardo Gonzalez | Ferrari | Daniel Polák | |||
Semi Final Heat 2 | Template:FRA Pierre Deschenes | Template:USA Globex Scorpio Racing | Ståle Øivind Røsbjørgen | |||
B-Final | Katie Lea Winter | Katie Lea Winter | Ståle Øivind Røsbjørgen | |||
A-Final | Template:FRA Pierre Deschenes | Template:USA Globex Scorpio Racing | Hilko Leifeld | |||
3 | 7-8 July | Höljesbanan | Qualifying | |||
Quarter Final Heat 1 | ||||||
Quarter Final Heat 2 | ||||||
Quarter Final Heat 3 | ||||||
Quarter Final Heat 4 | ||||||
Semi Final Heat 1 | ||||||
Semi Final Heat 2 | ||||||
B-Final | ||||||
A-Final | ||||||
4 | 28-29 July | Tykkimäki | Qualifying | |||
Quarter Final Heat 1 | ||||||
Quarter Final Heat 2 | ||||||
Quarter Final Heat 3 | ||||||
Quarter Final Heat 4 | ||||||
Semi Final Heat 1 | ||||||
Semi Final Heat 2 | ||||||
B-Final | ||||||
A-Final | ||||||
5 | 18-19 August | Eurocircuit Valkenswaard | Qualifying | |||
Quarter Final Heat 1 | ||||||
Quarter Final Heat 2 | ||||||
Quarter Final Heat 3 | ||||||
Quarter Final Heat 4 | ||||||
Semi Final Heat 1 | ||||||
Semi Final Heat 2 | ||||||
B-Final | ||||||
A-Final | ||||||
6 | 1-2 September | Autodrom Sosnová | Qualifying | |||
Quarter Final Heat 1 | ||||||
Quarter Final Heat 2 | ||||||
Quarter Final Heat 3 | ||||||
Quarter Final Heat 4 | ||||||
Semi Final Heat 1 | ||||||
Semi Final Heat 2 | ||||||
B-Final | ||||||
A-Final | ||||||
7 | 29-30 September | Template:FRA Lessay Rallycross | Qualifying | |||
Quarter Final Heat 1 | ||||||
Quarter Final Heat 2 | ||||||
Quarter Final Heat 3 | ||||||
Quarter Final Heat 4 | ||||||
Semi Final Heat 1 | ||||||
Semi Final Heat 2 | ||||||
B-Final | ||||||
A-Final | ||||||
8 | 20-21 October | Template:GBR Lydden Hill Race Circuit | Qualifying | |||
Quarter Final Heat 1 | ||||||
Quarter Final Heat 2 | ||||||
Quarter Final Heat 3 | ||||||
Quarter Final Heat 4 | ||||||
Semi Final Heat 1 | ||||||
Semi Final Heat 2 | ||||||
B-Final | ||||||
A-Final |
Championship Standings
Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
---|---|---|---|---|---|---|
Quarter-Finals | 3 | 2 | 1 | |||
Semi-Finals | 5 | 3 | 1 | |||
B-Final | 15 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
A-Final | 25 | 18 | 15 | 10 | 8 | 6 |
Pole Position | 1 | |||||
Fastest Lap | 1 |
Driver's Championship
Teams Championship
Pos | Team | # | USA |
GER |
SWE |
FIN |
NED |
CZE |
FRA |
GBR |
Pts. | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | QF | SF | BF | AF | ||||
1 | Template:USA Globex Scorpio Racing | 91 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | 2 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
93 | 3 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
311 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Trueba Racing Team | 1 | 1 | 3 | 6 | 4 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 3 | 4 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Template:AUT Union Saver Developments | 34 | 6 | 5 | 3 | 6 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
86 | 4 | 6 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
423 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Ferrari | 11 | 4 | 5 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | KQ Motor Sports | 555 | 1 | 2 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | Template:FRA Leclerc Competition | 10 | 3 | 4 | 2 | 2 | 4 | 6 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||
111 | 2 | 6 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ADAC Nordbayern | 200 | 3 | 3 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | Katie Lea Winter | 4 | 5 | 1 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Template:GBR Aeroracing Engineering | 18 | 3 | 3 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 5 | 3 | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Template:GBR MK Scuderia | 106 | 2 | 5 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | Albatross Racing | 33 | 5 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Florian Grünewald | 77 | 4 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Template:FRA Valerian Racing Engines | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
997 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Kiwi Racing | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Mitsuri Motor Engineering | 42 | 6 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Template:AUS Everest Rally Team | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Template:GBR Mitsuri Motor Engineering | 54 | 6 | 0 |
Manufacturer's Championship
Pos | Constructor | # | USA |
GER |
SWE |
FIN |
NED |
CZE |
FRA |
GBR |
Pts. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | BF | AF | ||||
1 | Lancia | 1 | 6 | 31 | |||||||||||||||
2 | 1 | ||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||
2 | Porsche | 91 | 2 | 26 | |||||||||||||||
92 | 5 | ||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||
3 | Ferrari | 11 | 6 | 17 | |||||||||||||||
12 | 1 | ||||||||||||||||||
4 | Template:FRA Citroen | 10 | 2 | 16 | |||||||||||||||
111 | 4 | ||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||
5 | Template:GBR Austin | 34 | 4 | ||||||||||||||||
86 | 5 | ||||||||||||||||||
90 |